Vaires-sur-Marne ► [Vidéo] Travaux : la gare est désormais accessible aux personnes à mobilité réduite

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La gare de Vaires-sur-Marne, qui dessert un site olympique, a fait l’objet de travaux importants. Elle est désormais accessible aux personnes à mobilité réduite. Les installations ont été inaugurées mercredi 22 février.

La gare de Vaires-Torcy est désormais entièrement accessible aux personnes à mobilité réduite, depuis le parking jusqu’aux quais. Elle a fait l’objet de travaux qui l’ont amenée à une accessibilité de niveau quatre, c’est-à-dire qu’une personne handicapée peut, depuis son véhicule garé sur le parking ou depuis l’arrêt des autobus, accéder à la gare, acheter un billet et prendre le train.

Amin Ouzit, directeur de projet à la gare de Vaires-Torcy, déclare : « On savait depuis longtemps que notre gare serait largement utilisée pour les Jeux olympiques de 2024, alors l’équipe de projets y a mis tout son cœur. » L’usager à mobilité réduite peut désormais accéder aux quais et prendre le train, et se rendre à Paris-Est grâce à l’installation de deux ascenseurs et de deux escaliers mécaniques, la mise aux normes des escaliers et le rehaussement des quais.

La gare desservira la base nautique, site olympique pour les épreuves de canoë-kayak et d’aviron des jeux olympiques et paralympiques de 2024. Elle revêt donc un caractère stratégique. Edmonde Jardin, le maire de Vaires-sur-Marne, souligne l’importance patrimoniale de la gare de style néo-régional construite en 1932-1933 : « Notre gare fait partie du patrimoine. Nous sommes très satisfaits qu’elle soit entretenue. »   

Des travaux d’adaptation 

D’autres travaux ont été réalisés pour adapter l’usage de la gare aux PMR : les guichets ont été aménagés afin de permettre à une personne en fauteuil roulant de se positionner face à un agent SNCF, les passages de contrôle ont été élargis, les bandes de guidage au sol sont détectables à l’aide d’une canne blanche ou au pied. Des travaux ont également eu lieu concernant les bornes d’alarme d’urgence, les toilettes automatiques, la signalétique et l’éclairage. Au niveau du parking, des places ont été spécialement réservées aux véhicules des personnes en situation de handicap.

Pierre Denizot, conseiller régional d’Île-de-France, chargé du handicap, déclare : « La Région a multiplié par quatre son budget pour rendre accessible les transports en commun. Le montant de l’investissement témoigne de l’ambition de la Région qui mobilise un programme de deux milliards d’euros afin de rendre accessibles deux cent soixante-six gares du réseau ferré Île-de-France d’ici à 2030. » Actuellement, deux cents gares sont entièrement accessibles et environ deux cent quarante le seront en 2024.

Les travaux en chiffres

Le coût des installations mises en place est de 7,5 millions d’euros. Il est financé à hauteur de 75 % par la Région et Île-de-France-Mobilités et 25 % par la SNCF. Pierre Labarthe, directeur des gares d’Île-de-France, précise : « La réussite est collective puisque plusieurs collectivités territoriales ont apporté leur contribution. Il faut quand même rappeler que les travaux ont été lancés grâce à la pression amicale des associations de personnes handicapées. » Les responsables des travaux ont annoncé que les aménagements concernent 40 % des usagers de la gare.

La notion de personne à mobilité réduite (PMR) inclut toutes les personnes qui ont des difficultés à se déplacer : personnes en fauteuil roulant, personnes malvoyantes, personnes avec des valises encombrantes, avec des poussettes… 

Les niveaux d’accessibilité : 
– Niveau 2 : pour les personnes en fauteuil roulant, accessibilité du quai contigu au bâtiment de la gare et, pour les autres types de handicap, équipement de tous les quais et de leurs accès

– Niveau 3 : accessibilité de tous les quais pour les personnes en fauteuil roulant
– Niveau 4 : accessibilité quai-train.