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Dans un contexte politique national contraint, le Département de Seine-et-Marne a adapté son calendrier budgétaire et engagé des efforts financiers pour répondre aux exigences du gouvernement qui impose 2,2 milliards d’euros d’économies aux collectivités territoriales. Cependant, le Département a annoncé, lors de sa séance, jeudi 3 avril, avoir réussi l’exercice et réaliser 43,5 millions d’euros d’économies.
La situation pour le Département de Seine-et-Marne, comme partout en France, est compliquée. Le gouvernement exige en effet 2,2 milliards d’euros d’économies aux collectivités territoriales. C’est le moment du vote des budgets et le Département s’est plié à l’exigence en réalisant 43,5 millions d’euros d’économies. Son président, Jean-François Parigi, déclare : « Grâce à une gestion budgétaire et financière assainie depuis 2015, le Département a pu se contraindre à l’exercice sans devoir remettre en cause ses politiques publiques. »
Ainsi, l’Assemblée départementale a-t-elle adopté son budget primitif pour l’exercice 2025, « équilibré en dépenses et en recettes à hauteur de 1,71 milliard d’euros ».
Les investissements prévus pour l’année s’élèvent à 257,8 millions d’euros en crédits de paiement, un niveau qui reste élevé. Malgré une diminution au regard du budget primitif 2024, les fonds permettront de mener à bien des projets structurants et porteurs d’avenir pour les Seine-et-Marnais. Une hausse notable des investissements est d’ailleurs observée dans le domaine des solidarités, en faveur des personnes âgées et en situation de handicap, ainsi que dans les transports, comme pour les travaux liés au projet TZEN2.
Par ailleurs, le Département prévoit de nouvelles autorisations de programme à hauteur de 296,4 millions d’euros. Les financements concernent principalement la rénovation et la construction de collèges, la protection de l’environnement, particulièrement en matière de gestion de l’eau, ainsi que la sécurité, à travers le Service d’incendie et de secours et le dispositif Bouclier sécurité. Parmi les projets majeurs figurent les travaux de la liaison Meaux-Roissy, la remise en état et la modernisation des routes départementales 1004 et 1036 (ex-RN4 et RN36), l’aménagement de la gare Bry-Villiers-Champigny et de Melun, ainsi que l’électrification de la ligne Paris-Troyes.
Jean-François Parigi souligne : « Bien que le Département soit contraint de réaliser 43,5 millions d’euros d’économies, celles-ci demeurent plus limitées que dans d’autres territoires ayant dû renoncer à des politiques publiques entières. Nous avons ainsi pu préserver nos politiques contractuelles, les aménagements routiers de demain ou encore la construction de nouveaux collèges. Nous sommes également en mesure de compenser la hausse des dépenses des solidarités due à l’inflation monétaire et du nombre de demandeurs. Tous les services ont contribué à l’effort, que nous espérons exceptionnel, et nous les en remercions. Les Seine-et-Marnais peuvent compter sur le Département pour continuer à investir en faveur de leur avenir et de l’amélioration de leur cadre de vie. »
Deux autres résolutions ont également été votées lors de la séance.
Convention avec l’association « Amicale du Nid »
Le partenariat entre le Département de Seine-et-Marne et l’Amicale du Nid a été formalisé en 2022, dans le cadre d’une convention visant à lutter contre la prostitution des mineurs et la traite des êtres humains à des fins d’exploitation sexuelle. Le financement du service a été renforcé à 300 000 euros annuels en 2025, afin de répondre à l’efficacité constatée et aux besoins croissants. La convention a également pour objectif de prévenir la prostitution, en intervenant en amont des mesures d’assistance éducative.
La collaboration fait partie d’un plan plus large de protection de l’enfance et vise à mettre en place des alternatives aux mesures de protection classiques, pour un accompagnement plus ciblé et adapté.
Démolition/reconstruction complète du collège Louis-Aragon à Torcy
Le bâtiment du collège Louis-Aragon à Torcy, construit en 1981, souffre aujourd’hui d’une « certaine vétusté » mais surtout de « problèmes structurels majeurs ». Les études de faisabilité ont permis de définir la solution de démolition/reconstruction totale de l’établissement comme la solution « la plus adaptée financièrement et techniquement ».
Le programme technique concernant le projet global du collège a été approuvé, pour un coût total de 31 860 942 euros.
