Une opération exceptionnelle d’hélitreuillage d’un avion Piper PA-28, immobilisé après un atterrissage d’urgence, a eu lieu jeudi 29 février à Nanteuil-lès-Meaux, derrière la jardinerie Poullain située à Mareuil-lès-Meaux.
C’est une opération peu banale qui s’est déroulée près d’un hangar au-dessus de la jardinerie Poullain située à Mareuil-lès-Meaux. Un hélicoptère a été missionné pour hélitreuiller le petit avion qui avait dû atterrir d’urgence en plein champ, la veille.
Suite à une panne moteur, le pilote, après avoir tenté toutes les procédures pour redémarrer, n’a pas eu d’autre choix que d’atterrir en douceur dans un champ à l’écart des habitations, en limite de Nanteuil et de Mareuil, mercredi 21 février. Aucun dommage n’a été occasionné.
Philippe Lamy, président de l’Aéronautique Club de France, déclare : « Ce sont les conditions atmosphériques qui ont provoqué la panne. L’avion a subi un givrage moteur, qui se produit quand il y a trop d’humidité dans l’air. »
Après huit jours d’immobilisation, l’appareil a été héliporté vers l’aérodrome de Meaux-Esbly, à Isles-les-Villenoy, où il est basé.
Pour l’hélitreuillage du Piper, la société SAF Hélicoptères l’a préparé, passant des câbles autour de l’appareil à partir du milieu jusqu’à la queue. Philippe Lamy précise : « L’arrimage de l’appareil se fait de cette façon pour mettre l’avion ‘à piquer’, c’est-à-dire le nez en bas. Ça l’empêchera de planer une fois en l’air. L’hélicoptère spécialisé pour le transport d’objets lourds doit pourvoir maîtriser sa charge de près de mille kilos, le poids de l’avion avec son carburant. »
L’hélicoptère devait survoler le viaduc. La circulation des axes routiers D360 et A140, a été interrompue durant une dizaine de minutes, le temps du survol de l’hélicoptère pour rejoindre l’aérodrome où il a été déposé devant un hangar.