Compans ► [Vidéo] La nouvelle zone d’activité économique « ne dénaturera pas le caractère rural du village » 

 

Le projet d’une nouvelle zone d’activité économique a été présenté aux habitants de Compans lors d’une réunion publique, mardi 2 mai. Située à proximité des zones déjà existantes, la nouvelle zone devrait permettre la création de deux cent soixante-dix emplois. 

De par sa proximité avec l‘aéroport Paris-Charles de Gaulle situé à 5 km et étant à 30 km de Paris, Compans a vocation à attirer des activités économiques et industrielles. Longeant la route départementale 212, la nouvelle zone est en continuité avec celles déjà existantes, du Parc et de la Feuchère, avec les zones d’ADP (Aéroports de Paris) et la zone industrielle de Mitry-Compans ; elle laissera à la commune 70 % de son territoire en zone rurale et agricole. Joël Marion, le maire de Compans, déclare : « Compans est un village qui a une sectorisation industrielle importante, tournée vers I’aéroport de Roissy, et les deux tiers de son potentiel territorial sont tournés vers le monde de I’agriculture et sur la plaine. En fait, il s’agit de boucler la dernière partie de territoire qui longe l’ancienne liaison Meaux-Roissy, appelée maintenant Est-Francilienne, et qui s’étend de la zone du Parc  jusqu’à l’échangeur de la route qui va à Soissons et à I’aéroport. »

La nouvelle zone d’une superficie de 125 000 m2 d’emprise cessible est prévue pour accueillir des entreprises de logistique sur 40 000 m2, des PME-PMI sur 30 000 m2, une mixité PME-PMI et activités tertiaires et services sur 43 000 m2 et des activités de services sur 12 000 m2.

Deux cent soixante-dix emplois devraient découler de la création de la zone qui comprendra une agence bancaire tournée vers les entreprises, un bureau de poste d’entreprises, deux hôtels, une pépinière d’entreprises, une agence d’intérim, des professions libérales (avocats, notaire etc.) et une unité de soins et de remise en forme.

La nouvelle zone sera éco-responsable avec le paysage comme moteur du projet. Le maillage paysager composé de bocages sera raccordé à la Biberonne et au Fossé des Noues. L’armature verte vise à réduire les surfaces imperméabilisées et à favoriser les surfaces de pleine terre et les espaces végétalisés perméables. Il est également prévu des bocages permettant une réintroduction de la biodiversité floristique et faunistique. Les circulations douces seront privilégiées. 

Le projet est porté par la communauté d’agglomération Roissy Pays de France qui en est le maître d’ouvrage. Les objectifs recherchés sont de favoriser le développement économique de la commune et de la communauté d’agglomération, pour répondre à la forte attractivité de la proximité de la plate-forme aéroportuaire de Roissy, permettre une plus grande connexion entre habitat et emploi et réaliser un nouveau quartier à vocation d’activités intégrant une démarche d’urbanisme durable.

Comme toute opération, celle-ci présente des avantages et des inconvénients. Au niveau des inconvénients, on note qu’elle se trouve en zone A et B du plan d’exposition au bruit (PEB) de l’aéroport, ce qui entraîne des nuisances sonores et atmosphériques ; un pipeline traverse la zone et la RD 212 et peut être source de nuisance ; le site souffre également d’une carence en circulation cycles-piétons. En contrepartie, elle bénéficie de la proximité de la dynamique aéroportuaire, de dessertes routières avec la Francilienne, la RD 212, la RN 2 et la LREF (liaison routière de l’Est Francilien), d’une continuité avec les occupations voisines et la possibilité de desserte par bus.

Le projet a débuté en décembre 2013 avec I‘approbation du SDRIF (schéma directeur de la région Ile-de-France) qui a renforcé le développement économique de Compans, s’est poursuivi avec le lancement des études préalables en juillet 2018 et en août 2019,  I‘acquisition de six hectares par la communauté d’agglomération Roissy-Pays-de-France et la reprise des études et la consolidation du calendrier prévisionnel fin 2022.

Le planning prévisionnel prévoit un début de construction en 2025, avec une commercialisation pendant la durée des travaux, après le dépôt de l’étude d’impact et l’approbation du dossier créant la ZAC fin 2023, le lancement de la consultation des aménageurs et l’aboutissement de la maîtrise foncière.