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Henri Ramundo, un habitant de Moussy-le-Neuf, a présenté le Solex électrique au rassemblement des voitures anciennes à Monthyon, samedi 14 septembre.
Henri a récupéré des Solex dans n’importe quel état, les a retapés, les a sablés et reconditionnés mais surtout les a remis dans l’air du temps en remplaçant le moteur thermique par un autre, électrique. Tout se passe dans atelier qu’il a aménagé au sous-sol de sa maison à Moussy. Il indique : « Il y a une vingtaine d’années, on trouvait des Solex dans les encombrants, les gens s’en débarrassaient. C’est plus difficile maintenant. Je trouve les pièces chez un fournisseur BSX. On peut finir par avoir tout ce qu’il faut »‘.
Au rassemblement de voitures, Henri a présenté un Solex 2002 de 1957 sans embrayage centrifuge et un autre fabriqué après 1960, avec embrayage centrifuge.
Le modèle qu’il a électrifié est un solex 5000 des années 80. Il s’agit d’un hybride à assistance électrique avec une batterie 24 volts qui se charge sur secteur : « Je roule à l’électrique avec une vingtaine de kilomètres d’autonomie. Je peux aussi rouler avec le moteur thermique avec consommation d’un litre au cent kilomètres ou bien je peux coupler les deux moteurs ».
Cent dix voitures anciennes et de prestige ont été rassemblées lors de l’événement proposé par RMCM (Rétro mobile club de Monthyon) et son président Patrice Bouin. Une exposition de véhicules militaires et de tracteurs a aussi attiré les visiteurs.
