par L’association Les vieilles soupapes 77 (LVS77) a tout juste un an. Pour fêter son anniversaire, elle a proposé, dimanche 12 juin, son premier « Youngtimers Tour », à Lagny-sur-Marne, une balade touristique et ludique de 145 km.
« On a fait une balade de 3 heures et demi, avec une halte à La Ferté-sous-Jouarre où il y avait la fête de la moto. Les participants viennent de toute l’Ile-de-France et ses proches environs » explique le président, Thierry Fontaine, 52 ans. Son association regroupe les amateurs de voitures sportives des années 1970 à 2000 afin de participer à différents défilés, expositions et rassemblements et sauvegarder ainsi le patrimoine automobile ancien.
La manifestation bénéficiait du soutien de la ville de Lagny et de plusieurs sponsors privés. Le club LVS77 propose un rassemblement libre tous les 3e samedi de chaque mois, de 10 à 12 heures, sur le quai de la Gourdine, dans le centre-ville de Lagny.
Dimanche, Les visiteurs ont pu se restaurer au stand tenu par l’association et écouter, durant l’après-midi, la musique de Seven-Days, un groupe pop-rock seine-et-marnais. Parmi les exposants, Laurent Berthellemy, de la société nocéenne Cad4Print, a fait une démonstration avec son imprimante 3D.
Il s’agissait en l’occurrence de refabriquer des pièces pour les voitures anciennes. « C’est l’avenir. Aujourd’hui, j’ai 80 % de clients professionnels qui veulent faire du prototype. On peut tout faire et l’on n’a plus besoin d’usiner dans des matériaux, comme l’aluminium. Le temps de réaction est rapide et le coût extrêmement bas » explique Laurent qui est lui-même possesseur d’une voiture de collection. « J’ai certaines pièces sur ma Corvette que j’ai fabriquées sur mesure et je participe à l’événement à double titre, comme professionnel et collectionneur ».
Damien, 34 ans, est venu de Fontenay-Trésigny au volant de sa Ford Fiesta S, année 2000. « Je la conserve amoureusement car c’est un rêve d’adolescent. Quand j’ai eu les moyens, je suis tombé sur une annonce. Le 30 décembre, j’allais la voir et le 2 janvier 2009, elle était chez moi. Elle est rare car il y a eu moins de 500 exemplaires en France. Pas vraiment ancienne, pas vraiment moderne, c’est en fait un modèle de fin de carrière, en même temps que sa mécanique a servi à inaugurer les nouvelles voitures Ford ».
Damien envisage de s’offrir une BMW série 8, mais deux voitures de collection, en plus de ses trois voitures d’usage, lui posent un petit problème de place.
