Trains courts, wagons fumeurs, rames non chauffées, retards, insécurité, manque de trains directs, fermeture du guichet grandes lignes, accessibilité : les sujets de mécontentement ne manquent pas quant aux transports ferroviaires entre le Pays de Meaux et Paris.
Les habitants de Meaux et de son agglomération sont nombreux à relayer leur exaspération auprès de leurs élus locaux, eux aussi clients réguliers ou occasionnels de la SNCF. « L’action de la SNCF ne doit pas se réduire à des rustines ! » clament dans un même ensemble les usagers.
Un seul sentiment traverse les Meldois et les élus de la Ville et du Pays de Meaux face à l’offre en gare de Meaux : l’exaspération. Ainsi, et bien que les décisions relèvent avant tout de la SNCF et du STIF, Jean-François Copé, maire de Meaux et président du Pays de Meaux, Artur Jorge Bras, adjoint au maire délégué aux Transports, et Jean-Michel Morer, vice-président chargé du Transport, de la Voirie et des Parcs de stationnement, s’emparent du sujet pour obtenir les améliorations légitimement attendues par les usagers des transports. Ils indiquent : « Le nombre de passagers augmente et le service se dégrade. La SNCF doit entreprendre une action de fond ». Courriers réguliers, rendez-vous et installation d’un comité de pilotage avec la SNCF ont rythmé ces derniers mois afin d’alerter la SNCF sur l’urgence de la situation et de l’aider à trouver des solutions. Différentes propositions d’amélioration ont été avancées la semaine dernière par Isabelle Delobel, directrice régionale du Transilien Paris Est. Par ailleurs le syndicat des transports d’Ile de France (STIF) a aussi demandé à la SNCF de Paris Est des explications sur la dégradation de l’offre de la ligne P (Paris Est – Meaux).
Cependant, les réponses obtenues ne sont absolument pas à la hauteur des attentes. Elles donnent bien plus l’impression d’être des rustines provisoires plutôt que des solutions sérieuses à un trafic qui s’est accru de près de 30% en 10 ans. La SNCF semble même parfois totalement déconnectée de la réalité. Les priorités sont pourtant claires pour assurer une offre de transport convenable et respecter le contrat passé avec le STIF : « régularité au quotidien et développement de l’offre », insistent les élus du Pays de Meaux.
Les élus de Meaux continuent de se mobiliser pour une offre de transport régulière, de qualité et accessible à tous.
Jean-François Copé réunira la SNCF et le STIF et rencontrera Valérie Pécresse, présidente de la région Ile-de-France, au début du mois de mars.