La ZAC (zone d’aménagement concerté), la Chapelle-de-Guivry au Mesnil-Amelot, va enfin voir le jour. Un nouvel aménageur a été désigné et le démarrage des travaux est prévu pour 2019.
Le projet avait été enclenché en 2009 par l’ancienne communauté de commune Plaines de France. Depuis, il a été repris par Plaines et monts de France mais les chiffres restent grosso modo les mêmes : 70 hectares de logistique qui viendront gonfler de 2 500 à 3 000 les possibilités d’emplois dans la logistique et PME-PMI.
C’est l’aménageur Rhéa qui a finalement été retenu (le même que pour la ZAC de Saint-Mard). Le précédent, Nexity, n’avait pas réussi à remplir plusieurs de ses engagements. L’affaire avait donc capoté, le traité de concessions ayant été du même fait rendu caduc. Cependant, les élus de la communauté de communes qui porte le projet n’avaient pas dit leur dernier mot, souhaitant continuer à développer l’économie dans le secteur.
La ZAC prévoit également des crèches inter-entreprises et un restaurant. « Actuellement, il y a 12 500 salariés sur la commune, et aucun service de crèche ou de restauration inter-entreprises. Tout ça est dorénavant prévu » précise Alain Aubry, le maire du Mesnil-Amelot et vice président de Plaines et monts de France. Il ajoute : « Il n’y aura rien d’ici 2020. Les travaux commenceront en 2019. C’est un projet qui va booster l’économie et en 2025 on aura la gare du Grand Paris. Nous avons dû beaucoup travailler sur notre PLU (Plan local d’urbanisme) pour arriver à rendre les choses possibles ».
Malgré tout, le maire du Mesnil, même s’il croit au potentiel de la ZAC et de ses aménagements, n’en est pas pour autant moins sensible au fait que les bénéfices financiers vont partir dans le Val-d’Oise puisque le village fait partie des dix-sept communes qui devront y partir au 1er janvier.
Lors du dernier conseil communautaire de Plaines et monts de France, lundi 14 décembre, où la relance de la ZAC avait été annoncée, le maire de Thieux, Bruno Bahin, avait fait entendre son souhait de désengorger la route qui traverse sa commune et qui est quotidiennement embouteillée (ceux qui vont travailler du côté de Roissy la connaissent bien !). Plus de voitures, plus de camions qui circuleront autour de la ZAC font peur au maire de Thieux conscient que les conducteurs dévient par « chez lui » pour éviter la RN3… Mais les routes de Thieux sont déjà « pleines à ras bord » (Voir la vidéo ci-dessous).
« Dans les aménagements de la Chapelle-de-Guivry, la voirie est également prévue bien sûr, souligne Alain Aubry et là les travaux vont commencer en 2017, autant dire l’année prochaine, et dureront deux ans ». Il est ainsi question de transformer la D 212 (maintenant la RN 1104) en Francilienne, soit une deux fois deux voies. Ça ne sera pas le trajet complet des automobilistes du matin et du soir qui passe aussi par la RN3. Cependant ça va améliorer grandement le trafic et en facilitant la circulation entre le rond point du Dragon (c’est comme ça qu’on l’appelle à cause de sa sculpture) à Claye-Souilly en direction de Compans, et le Mesnil, ça rendra la RN3 un peu plus fluide ».