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Communiqué de Marianne Margaté, sénatrice de Seine-et-Marne, vendredi 6 juin –
Ce 5 juin, j’ai officiellement saisi le ministre de l’Intérieur pour défendre les chauffeurs de taxi, ici, en Seine-et-Marne comme partout en France.
Les plates-formes rêvent d’un marché sans règles ; c’est pour cela qu’il faut défendre absolument le droit du travail et l’égalité d’accès au transport.
Le cœur du problème
• Lobbying privé agressif : depuis trop longtemps, quelques multinationales tentent d’imposer leur modèle d’auto-entreprise jetable.
• Obligation de service public : le taxi, lui, reste tenu de desservir chaque commune, à toute heure, par tous les temps. Cette mission mérite stabilité et reconnaissance.
La faille Seine-et-Marnaise
• 50 % des courses médicales remboursées par la CPAM 77 sont réalisées… par des taxis parisiens.
• Si rien ne change, plus de 500 petites entreprises locales risquent la faillite.
• Tarifs réglementés trop bas pour le transport de malades : une absurdité quand on sait que ces courses assurent la continuité des soins.
Ce que je demande
1. Concertation immédiate entre l’État, les fédérations de taxis et l’Assurance maladie.
2. Révision du tarif médical pour le remettre au niveau du tarif compteur standard.
3. Clause de territorialité claire : à chaque département ses courses prioritaires, pour protéger l’emploi local et la qualité du service.
