Pétrole ► L’effet domino du prix du baril

Le pétrole est la base de l’essence bien sûr, mais également de tous les plastiques et matières synthétiques qui nous entourent. Tous les chiffres dans l’infographie en bas du texte.

Ainsi, une faible variation du prix du baril à l’échelle mondiale entraîne par un effet domino l’augmentation du coût du transport, qui influe sur les déplacements, les imports et les exports, mais également sur le coût des matières premières de toute l’industrie de la plasturgie, l’industrie textile, mais également l’automobile, l’aéronautique,… presque aucun secteur n’est épargné. Aussi, le prix du baril est scruté et diffusé chaque jour religieusement sur les chaînes d’information, et conditionne l’ensemble de l’économie mondiale.

Ressource relativement rare dont les plus grands gisements sont répartis entre quelques pays, le pétrole est aujourd’hui nécessaire partout dans le monde, avec une consommation qui peut varier en fonction du niveau de vie et des modes de consommation des habitants. Source de conflits depuis le début de son histoire, il est tout autant le nerf de la guerre pour les pays pétroliers qui en tirent de grands revenus, que le facteur déclencheur des conflits dans les pays qui craignent d’en manquer.

Il voyage partout dans le monde, en bateau le plus souvent (occasionnant des désastres écologiques en cas d’accident et de déversement de milliards de litres de pétrole), pour cheminer du derrick à la pompe à essence. Il n’a pas partout la même valeur ; dans certain pays il est moins cher que de l’eau ou du papier toilette, tandis que dans d’autres il est une ressource tellement rare que nombreux sont ceux qui ne peuvent pas se l’offrir. Mais seule une poignée de compagnies se partage le bénéfice de cette ressource.

Les facteurs qui influent sur le prix du pétrole, les plus grandes compagnies pétrolières, les variations du prix de l’or noir dans le temps et dans le monde, et quelques anecdotes en plus, c’est ce que vous trouverez dans l’infographie ci-dessous.