par Le port du casque à vélo devient obligatoire pour les moins de 12 ans. On ne reviendra pas sur les bienfaits du vélo comme activité physique. Excepté pour les genoux arthrosiques, le vélo est est excellent pour la santé, à condition aussi que l’air soit respirable et… « qu’on porte un casque » insiste le gouvernement.
la Sécurité routière affirme vouloir « protéger les plus vulnérables ». Ainsi, en application de la mesure n°16 du Comité interministériel de la sécurité routière du 2 octobre 2015 visant à réduire la gravité des blessures au visage et les risques de traumatismes crâniens des enfants pratiquant le vélo, le port du casque à vélo devient obligatoire pour les enfants (conducteurs ou passagers) de moins de 12 ans.
« S’équiper et choisir des équipements de sécurité individuels adaptés, dont le casque à vélo, doit s’apprendre dès le plus jeune âge » assure le gouvernement. « Et c’est bien souvent au travers de l’exemple de leurs parents que les enfants apprennent ou non à s’équiper. Il a été constaté que les parents d’enfant équipé de casque sont enclins à en porter déjà un eux-mêmes. Les enfants à vélo doivent donc porter un casque, à plus forte raison parce qu’ils sont inexpérimentés ».
de blessure à la tête en cas de chute
Les chocs à la tête chez les jeunes enfants peuvent causer des traumatismes plus graves que chez les adultes ou adolescents. Le casque diminue le risque de blessure sérieuse à la tête de 70%, le risque de blessure mineure de 31% et le risque de blessure au visage de 28%. Une étude récente confirme et quantifie le risque de lésions neurologiques dans la tête d’enfant de 6 ans casquée et non casquée. Le port du casque diminue drastiquement le risque de perte de connaissance : à plus de 10 km/h, il passe de 98% dans le cas d’une tête non casquée à 0,1% pour une tête casquée.
La responsabilité de l’adulte est engagée
Si un adulte transporte à vélo un enfant passager non casqué ou accompagne un groupe d’enfants non protégés, il risque une amende de quatrième classe (90 euros).
- On estime à environ 5,5 millions les usagers vélo occasionnels ou réguliers âgés de moins de 12 ans
- L’accidentalité routière des cyclistes âgés de moins de 12 ans concerne 181 enfants en 2015 parmi lesquels 1 enfant a été tué et 170 enfants ont été blessés, dont 71 blessés hospitalisés (ONISR, 2015)
- Sur une période de 5 ans (2011-2015), 1 178 enfants de moins de 12 ans ont été impliqués dans un accident de vélo, parmi lesquels 26 enfants ont été tués, 442 enfants ont été blessés hospitalisés, 665 enfants blessés légers et seulement45 enfants ont été indemnes. 91 % de ces accidents (et 85 % des décès) se sont produits en agglomération (ONISR, 2015)
les États membres de l’Union européenne :
Le port du casque est obligatoire pour tous en Finlande et onze pays membres ont rendu le port du casque à vélo obligatoire pour les enfants :
- jusqu’à 10 ans : Malte
- jusqu’à 12 ans : Autriche, Lettonie
- jusqu’à 15 ans : Slovaquie, Slovénie, Suède
- jusqu’à 16 ans : Espagne, Croatie, Estonie
- jusqu’à 18 ans : République tchèque, Lituanie
