![Meaux [Vidéo] : La SNCF a inauguré son service expérimental de transport à la demande baptisé "Jyvais"](https://magjournal77.fr/wp-content/uploads/2024/06/Meaux_TAD_Jyvais_juin2024.jpg)
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La SNCF a inauguré son service expérimental de transport à la demande (TAD), baptisé « Jyvais », vendredi 17 mai, à Meaux. Il couvre le Pays de Meaux et le Pays de l’Ourcq et trouve sa place dans le cadre du programme Tech4Mobility.
La SNCF a inauguré le nouveau service disponible de mai à octobre dans le Pays de Meaux et le Pays de l’Ourcq avec des véhicules à neuf places. « Jyvais » offre une solution de transport en porte à porte venant compléter les dispositifs de transport régulier et les services de transport à la demande existants.
« Jyvais est une solution de transport à la demande simple et pratique, adaptée aux besoins des habitants des zones rurales. L’expérimentation est portée et pilotée entièrement par SNCF et par un accélérateur qui s’appelle Tech4Mobility. Les gens vont pouvoir utiliser les véhicules, avec un chauffeur, réserver leurs trajets et se déplacer sur les deux communautés de communes. Il y a une différence avec le TAD classique avec un prix différencié, soit 2 euros ou 5 euros. Ça varie en fonction des heures de la journée et la distance. Par exemple, pour un trajet le matin ou le soir pour se rendre à la gare, ça va coûter 2 euros, parce que c’est là qu’il y a la plus forte demande. Je peux m’y rendez en milieu de journée mais ça coûtera 5 euros. On ne peux pas faire du taxi mais du groupage et avoir le maximum de personnes dans chacun des véhicules« , explique Laurent Eisenman, directeur du programme « Nouveaux usages et services ruraux » de SNCF Tech4Mobility. Les utilisateurs peuvent réserver leur trajet en quelques clics via une application mobile, un site internet ou par téléphone.
Jean-François Copé, maire de Meaux et président du Pays de Meaux indique : « Pour se déplacer dans Meaux et les communes en périphérie immédiate, il n’y pas de difficulté, on trouve des solutions mais nous devions trouver un moyen de transport adapté aux communes rurales, plus reculées et moins bien desservies en transports en commun. Quand on n’a pas de moyen de transport ou bien qu’on est un peu âgé, ça devient compliqué de se déplacer. Nous voulons faire profiter tous les habitants de nos deux agglo de tous les services publics possible, dans le domaine de l’emploi, dans le sport, dans la culture, et le TAD répond à un vrai besoin que nous n’avons pas encore comblé. L’expérimentation arrive au bon moment. J’espère vraiment que ça va réussir et qu’on le poursuivre. C’est particulièrement important pour notre territoire. Le transport à la demande était un peu un trou dans la raquette. »
Le service s’inscrit dans la volonté de la SNCF de proposer des solutions de mobilité plus durables, en réduisant l’empreinte carbone des transports. Jyvais favorise le covoiturage, permettant de remplir les véhicules et d’optimiser les trajets. Pierre Eelbode, président de la communauté des communes du Pays de l’Ourcq, souligne : « Le service expérimental propose des solutions de transport collectives et partagées qui contribuent à réduire l’impact environnemental des déplacements. Surtout, j’espère que les habitants du territoire vont l’utiliser car le prix, de 2 à 5 euros est imbattable. »
L’expérimentation durera six mois. Le territoire, avec Ile-de-France Mobilités, devra ensuite décider et s’organiser pour pérenniser le dispositif.
Jean-François Copé veut suivre au plus près le service et avoir un retour sur le fonctionnement dès le premier mois.
